年4月17日，入侵巴尔干半岛的意大利军队火急火燎地冲入南斯拉夫港口，试图将三艘南斯拉夫皇家海军的驱逐舰俘获，留作己用。

然而两位南斯拉夫军官不忍心本国精锐战舰就这样被敌人俘获，他们抢在入侵者到来之前，炸沉了其中一艘战舰，两人也因爆炸而壮烈牺牲。而这三艘战舰，正是当时南斯拉夫皇家海军的骄傲——贝尔格莱德级驱逐舰。

首舰贝尔格莱德号驱逐舰的上色照片

放眼整个巴尔干半岛，二战时的南斯拉夫皇家海军是其中最年轻的力量。这并不是因为这个混合着诸多民族的王国于年才更名为南斯拉夫（在此之前，南斯拉夫的正式国名为塞尔维亚-克罗地亚-斯洛文尼亚王国），而是因为南斯拉夫的海军力量几乎是从零开始建设的。一战结束时，意大利人不愿看到地中海中有其他海军力量崛起，于是便从中作梗，说服其他同盟国共同瓜分奥匈帝国舰船，结果新生的南斯拉夫仅分得到了包括12艘鱼雷艇在内的小部分辅助舰船，很显然这点舰船根本无法保卫南斯拉夫重要的海岸线。

建国初期的南斯拉夫地图，尽管其海岸线并不算漫长，但其中包含着许多重要的港口城市，面对心怀不轨的意大利邻居，南斯拉夫还是需要建设一支足以自保的海上力量

20世纪30年代初，驱逐领舰的概念风靡世界，南斯拉夫海军也开始推行这一概念，打算建造类似于一战时期英国皇家海军V级和W级驱逐舰的大型驱逐舰。同时南斯拉夫人也参照了法国海军作战理念，打算一口气建造三艘，使得这些战舰能既单独支援小型驱逐舰，也能三舰组成半支舰队，直接进行作战。在这一思想的指导下，南斯拉夫建造了杜布罗夫尼克级驱逐领舰，只可惜由于世界性的经济大萧条，全级舰仅最终完工杜布罗夫尼克号这一艘。

杜布罗夫尼克号驱逐领舰，这艘驱逐舰装备有4座单装mm主炮，是当时地中海最强力的驱逐领舰之一

尽管此后南斯拉夫海军不打算继续建造驱逐领舰，但是利用杜布罗夫尼克号和数艘小型驱逐舰搭配作战的想法依然存在。年，南斯拉夫海军决定购置3艘这样的驱逐舰，为此他们找到了对驱逐舰颇有心得法国，以法国现有的吨舰队雷击舰为基础，设计了贝尔格莱德级驱逐舰。首舰贝尔格莱德号是由法国南特的ACL造船厂负责建造，二号舰萨格勒布号和三号舰卢布尔雅那号则是在南斯拉夫斯普利特的布罗多斯普利特造船厂中建造，并由法国工程师监督指导。

贝尔格莱德级驱逐舰的双视图，布局与当时大部分的通用驱逐舰十分相似

贝尔格莱德级驱逐舰全舰长98m，舰宽9.45m，正常吃水深度为3.18m，由于舰船体型较小，所以其标准排水量也仅有吨，满载时排水量才能达到吨。动力系统方面，首舰贝尔格莱德号装备两台柯蒂斯汽轮机，其余两艘南斯拉夫自建战舰则装备英国的帕森斯汽轮机，不管是使用哪一款蒸汽轮机，该级舰都由三台亚罗水管锅炉提供蒸汽，经由蒸汽轮机，产生-马力的功率，在双轴推动下让舰船能达到35节的最高航速。由于该级舰仅携带吨的燃油，所以其作战半径也只有海里。

在南斯拉夫海军中服役舷号为6的贝尔格莱格号驱逐舰

武备方面，贝尔格拉德级驱逐舰装备4门单装mmL/46斯柯达主炮，以前二后二的经典方式布置，并且每门主炮都安装有炮盾，能提供一定的保护。次要武备则是2座双联装40mmL/67斯柯达高射炮，位于舰尾甲板两侧。该级舰还装备有两座三联装mm鱼雷发射管和两挺重机枪，并可携带30枚水雷。最有趣的是，该级舰的火控系统是由荷兰的Hazemayer公司提供的。法国舰体设计、英国动力装置、捷克武备、荷兰火控系统一同汇聚在贝尔格莱德级驱逐舰上，也算是欧洲海军中极为特别的一级舰。

原保存在布罗多斯普利特造船厂中的二号舰萨格勒布号驱逐舰的模型，该模型现保存在斯普利特博物馆中

不过在第二次世界大战爆发时，贝尔格拉德级驱逐舰仅完工服役两艘，三号舰卢布尔雅那号直到战争爆发后的三个月才正式入役。该级驱逐舰在二战前唯一的重要任务，是由首舰贝尔格莱格号于年5月负责的黄金转运，通过该行动，南斯拉夫的大部分黄金储备成功转移至英国。

年1月24日，卢布尔雅那号在希贝尼克附近意外触礁沉没，万幸的是全舰在事故中仅有一名罹难者，卢布尔雅那号之后也得以成功打捞并在当地接受维修。年4月6日，贝尔格拉德号、萨格勒布号和杜布罗夫尼克号驱逐舰组成了第一雷击分舰队驻扎在科托。虽然一开始这支舰队处于非活跃状态，但三舰也为遭到轴心国战机空袭的部队提供了防空火力支援。4月9日，贝尔格莱德号和其余舰船奉命执行支援攻击意大利飞地——扎拉，但是贝尔格莱德号在行动中遭到了意大利飞机的攻击，虽然并未遭到直接命中，但贝尔格莱德号的发动机发生了严重震颤，行动因此被迫中止。

4月17日，意大利军队攻入港口，贝尔格莱德号和卢布尔雅那号被意军俘获后，分别改名为塞贝尼科号（舷号SB）和卢布亚纳号（舷号LA），在意大利海军中服役。萨格勒布号则在两位南斯拉夫军官的英勇牺牲下成功自沉，年，法国电影《得里亚海的火海》就展现了萨格勒布号最终的命运，年，铁托在南斯拉夫海军成立30周年之际，为这两位军官追授了人民英雄勋章。

加入意大利海军的卢布亚纳号驱逐舰，可看到她舰首的舷号LA

加入意大利海军的塞贝尼科号和卢布亚纳号虽然没有执行过什么大型任务，但两舰却一直活跃在护航行动之中，其中塞贝尼科号更是在两年内完成了多次护航任务。卢比亚纳号的最终命运则是众说纷纭，有的说法称她在突尼斯海岸被英国飞机击沉，有的说法称或其在突尼斯海岸的附近搁浅，还有的说法称她在恶劣天气中严重受损，最终被遗弃。

加入意大利海军的塞贝尼科号驱逐舰，可看到她舰首的舷号SB

塞贝尼科号的经历则更要曲折离奇，年9月意大利人投降时，塞贝尼科号再度被德国人扣留，更名为TA43。虽然该舰动力系统此时无法运作，但为了增强其防空火力，德国人拆除了她的一座鱼雷发射管，并为她装备1座双联装和5座单联装37mm高射炮，以及两座单装20mm高炮。直到年4月1日，TA43仍在服役。关于其最终命运，也是众说纷纭，有说法称该舰被南斯拉夫人民军的炮火击沉，也有说法称她被德国人自沉。不管命运如何，这艘颇为传奇的南斯拉夫战舰，也在世界大战终末的时候，结束了自己不凡的一生。